Bagaimana Mesin Motor 4 Tak

Cara kerja mesin 4-tak lebih rumit lagi. Campuran bahan bakar masuk dalam silinder, kemudian piston naik ke atas untuk memberi kompresi yang diikuti dengan pemberian percikan api busi. Proses terakhir dilanjutkan dengan piston bergerak ke bawah dan kembali ke atas untuk mendorong sisa pembakaran ke knalpot. Dengan demikian, proses pembakaran mesin 4-tak lebih panjang. Diperlukan 2x gerakan piston bolak-balik baru pembakaran dikeluarkan dari saluran knalpot.

Jadi untuk efisiensi bahan bakar, jelas mesin 4-tak lebih irit karena tak ada bahan bakar percuma yang ikut terbuang saat proses pembilasan. Untuk urusan tenaga, mesin 2-tak lebih sangar dengan proses pembakaran lebih singkat.

Sumber : spekmoto